Air France : nouvelle baisse du trafic, le cargo s’améliore


Dans :  Info Économie

La compagnie aérienne franco-néerlandaise Air France-KLM a enregistré une baisse du nombre de passagers 1,6% sur un an à 15,9 millions, au mois de janvier. Il s’agit du treizième mois consécutifs de baisse. En revanche, la compagnie améliore son coefficient d’occupation.



Air France-KLM a transporté 5,1 millions de passagers le mois dernier, soit 3,2% de moins qu'en janvier 2009. « L’activité a été affectée par les mauvaises conditions météorologiques sur l’Europe et la grève de deux jours du contrôle aérien français. », indique la compagnie franco-néerlandaise.

En revanche, grâce à une baisse de capacité de 3,4 %, le coefficient d’occupation à gagné 1,4 point pour s’établir à 78 %.

Dans le détail, les capacités ont reculé de 6,6 % sur le réseau européen, pour une baisse de trafic de 3,9 %. Le coefficient d’occupation s’améliore donc de 1,8 point à 61,6 %. Le réseau & Océan Indien connaît une baisse du trafic de 2,2% pour des capacités en hausse de 1,4%. En conséquence, le coefficient d’occupation perd 3,0 points à 80,6%.
Le réseau Afrique et Moyen-Orient connait une baisse de trafic de 2,7 % et une baisse de capacités de 2,9 %. Le coefficient d’occupation est en légère hausse à 76,4%.
Le réseau Asie, le trafic est quasiment stable (-0,5%) pour des capacités en recul de 1,7%. Le coefficient d’occupation gagne un point à 84,6%.
Sur le réseau Amériques, le coefficient d’occupation est en augmentation de 3,5 points à 83,8% grâce à une baisse du trafic de 0,5% pour une diminution des capacités de 4,6%.

L'activité cargo s’améliore
L’activité cargo d’Air France est en hausse de 2%, pour une baisse de 11,4% des capacités. « L’activité cargo bénéficie d’une amélioration de l’environnement avec une légère augmentation des tonnes transportées (+0,6%), un trafic en hausse de 2,0% pour des capacités en diminution de 11,4%. Le coefficient de remplissage gagne 8,5 points à 64,3% », indique le communiqué de la compagnie.

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Le Lundi 8 février 2010 à 16:08
Écrit par Cyril Cambaz

 



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